Seguridad vial y precios de los autos: el análisis de un experto
El especialista Francisco Javier Páez repasó los avances tecnológicos de los últimos 20 años en la industria automotriz y analizó el impacto de la seguridad activa en los costos de los vehículos.
Francisco Javier Páez Ayuso, doctor ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y director del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA-UPM) desde 2023, analizó la transformación de la seguridad en los vehículos durante las últimas dos décadas y el impacto reglamentario en la industria.
Con más de 30 años de trayectoria en investigación de accidentes, seguridad vial y docencia, el especialista detalló cómo la tecnología evolucionó desde la protección pasiva ante impactos hacia sistemas activos diseñados para prevenir colisiones.
Evolución de la seguridad activa y pasiva
En materia de seguridad pasiva, Páez destacó mejoras estructurales en la carrocería, el uso de materiales de alta resistencia y la optimización de los sistemas de retención, como airbags y cinturones con pretensores y limitadores de esfuerzo. Estos elementos permitieron elevar la protección de los ocupantes en caso de siniestro.
Sin embargo, el cambio más notorio se dio en la seguridad activa. Mientras que hace 20 años los principales avances eran el ABS y el control electrónico de estabilidad, en la actualidad los autos incorporan dispositivos capaces de detectar peatones, ciclistas u otros vehículos, accionar el frenado automático de emergencia o corregir la salida involuntaria del carril. Desde julio de 2024, la normativa europea exige la inclusión de varios de estos sistemas avanzados en los vehículos.
El impacto de la tecnología en el precio de los vehículos
Respecto a si la incorporación de sistemas de seguridad es el motivo principal detrás del aumento de precio de los autos, el especialista sostuvo que no considera que sea el factor determinante. Si bien reconoció que las exigencias normativas suman costos de desarrollo, validación y equipamiento como cámaras, radares y unidades de control electrónico, existen múltiples variables en juego.
Entre los factores que inciden en los precios finales se encuentran las exigencias medioambientales, la electrificación, el valor de las materias primas, la complejidad electrónica, los problemas en las cadenas de suministro, la inflación y las estrategias comerciales de las automotrices. Asimismo, el experto señaló que las tecnologías que resultan costosas en sus etapas iniciales suelen reducir su precio a medida que se masifican.