La Fórmula 1 está cada vez más preparada para la probable cancelación de sus carreras de abril en Bahréin y Arabia Saudita en medio de la escalada del conflicto que involucra a Irán y varios estados del Golfo.
El GP de Bahréin en Sakhir está programado para el 12 de abril, seguido por Arabia Saudita en Jeddah una semana después, pero cada vez hay más indicios dentro del paddock que sugieren que ninguno de los eventos se llevará a cabo.
La situación quedó captada inadvertidamente cuando se escuchó a Isack Hadjar y Kimi Antonelli discutiendo el tema mientras volaban de Melbourne a Shanghai después del GP de Australia. Según un pasajero que contó el intercambio en las redes sociales, Hadjar bromeó con el conductor del Mercedes: Ahora tienes dos carreras menos que ganar.
Las fuentes dicen que el escenario base actual que se está discutiendo dentro del deporte es que ambas carreras se cancelarán si la situación de seguridad regional no mejora.
Irán ha lanzado extensos ataques con misiles y aviones teledirigidos contra objetivos en toda la región, y tanto Bahrein como Arabia Saudita sufrieron ataques significativos, incluido un ataque a la base de la Quinta Flota de la Armada de los EE. UU. en Manama y a una refinería de Aramco en Arabia Saudita, un golpe que golpeó el corazón del propio mundo comercial de la Fórmula 1, dado que Aramco es un patrocinador importante tanto del deporte como de Aston Martin.
La logística es un factor clave. Está previsto que toda la carga para la doble cita de abril viaje primero a Bahréin antes de pasar a Jeddah, lo que significa que el destino de los dos eventos está efectivamente vinculado: si Bahréin no puede organizarse, es casi seguro que Arabia Saudita también caerá. La alteración del espacio aéreo y del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz ha añadido más complicaciones.
Se entiende que los organizadores en Arabia Saudita están presionando para que la carrera de Jeddah se lleve a cabo, pero los funcionarios reconocen que la decisión final dependerá de la seguridad y las condiciones de viaje. Recientemente se canceló una prueba de neumáticos Pirelli en Bahrein en medio de preocupaciones de seguridad, lo que subraya las dificultades de operar en la región.
Según se informa, la Fórmula 2 y la Fórmula 3 están explorando sedes alternativas para sus rondas de Bahrein y Jeddah. Sin embargo, la Fórmula 1 no planea carreras de reemplazo.
Si se cancelan ambos eventos, el calendario del campeonato se reduciría a 22 carreras con un intervalo de cinco semanas entre Suzuka y Miami.
(GM)