Autos eléctricos: las marcas más y menos recomendadas por sus dueños
Un estudio realizado por la consultora UScale analizó el grado de satisfacción y recomendación entre conductores de vehículos eléctricos en Europa.
Un estudio de la consultora especializada UScale analizó el nivel de recomendación de los propietarios de autos eléctricos en Alemania, Austria y Suiza. El relevamiento se basó en medir qué tan dispuesta está una persona a recomendar su marca a un amigo o compañero de trabajo, utilizando una escala del 0 al 10.
Según la metodología empleada en el informe, las puntuaciones de 9 a 10 corresponden a usuarios que recomiendan abiertamente la marca. Por el contrario, las notas de 0 a 6 identifican a los conductores que no la recomiendan. Las valoraciones de 7 y 8 se consideran neutras y no entran en el cómputo final.
Las marcas más recomendadas por los conductores
La marca que logró el mayor índice de recomendación fue la china Xpeng, respaldada por el 82% de sus conductores. Además, se destacó por ser la única firma evaluada que no registró ninguna calificación de seis puntos o menor, logrando un balance completamente positivo.
En el segundo lugar se ubicó Tesla, con un 79% de opiniones favorables, aunque un 6% de sus usuarios indicó que no recomendaría la marca. El tercer puesto fue para Skoda, que alcanzó un 67% de valoraciones positivas.
Por su parte, Porsche igualó el porcentaje de recomendación de Skoda con un 67%, aunque mostró un nivel más alto de rechazo, acumulando un 9% de respuestas negativas entre sus propietarios.
Autonomía y potencia de carga: las prioridades de los usuarios
El informe de UScale también indagó sobre las necesidades cotidianas de quienes conducen vehículos eléctricos. Entre los datos recolectados, se destaca que el 75% de los encuestados considera que una autonomía real de 400 kilómetros es suficiente para el uso habitual.
A su vez, el estudio señala que existe un mayor interés por parte de los clientes en la potencia y velocidad de los cargadores que en la autonomía máxima del propio vehículo. De todas formas, la fidelidad hacia la tecnología se mantiene elevada: diversas investigaciones del sector indican que siete de cada diez compradores de un auto eléctrico no vuelven a adquirir un vehículo a combustión.