Max Verstappen ha lanzado su ataque más mordaz hasta el momento contra las regulaciones de la Fórmula 1 para 2026, advirtiendo que «eventualmente arruinarán el deporte», ya que el catastrófico doble retiro de McLaren en el GP de China dejó la defensa del título de los campeones reinantes hecha jirones.
Es terrible, y si a alguien le gusta esto, entonces realmente no sabe de qué se tratan las carreras.
Dijo Verstappen.
«No es nada divertido. Es Mario Kart. Esto no es una carrera. Estamos acelerando, luego te quedas sin batería y ellos vuelven a adelantarte. Para mí, es solo una broma.
Diría lo mismo si ganara porque me importa el producto de carreras. Es fundamentalmente defectuoso. Es doloroso. Eventualmente arruinará el deporte y volverá en su contra.
Se le señaló lo que él veía como el política
jugando. «Algunos, por supuesto, dirán que es genial porque están ganando, lo cual es bastante justo; cuando tienes una ventaja, ¿por qué renunciarías a ella?
Deberían haber escuchado en 2023. Ojalá sea una lección para el futuro.
Toto Wolff, cuyo equipo Mercedes ha ganado cómodamente todas las carreras en 2026 hasta ahora, se mostró comprensivo con la difícil situación personal de Verstappen mientras defendía el espectáculo.
Max está en una verdadera película de terror ahora mismo.
dijo el austriaco. Si nos fijamos en su comportamiento en la clasificación, es simplemente terrible conducirlo. Pero si estás sentado frente a un televisor, incluso Max diría que la batalla en el frente fue interesante.
Wolff señaló las tribunas repletas y la participación en las redes sociales como evidencia de que el producto está funcionando. Todos los indicadores y todos los datos muestran que la gente lo está disfrutando,
dijo.
Lewis Hamilton, tercero con Ferrari, fue más lejos. Es la mejor carrera que he experimentado en la Fórmula 1.
dijo el siete veces campeón del mundo, añadiendo que la multitud más grande que jamás había visto en Shanghai, incluida una tribuna cerrada durante casi 20 años, contaba su propia historia.
Cuando estábamos haciendo el desfile de conductores y lo vi completamente lleno, me quedé muy impactado,
dijo.
Charles Leclerc también rechazó la negatividad predominante. lo disfruto,
dijo el monegasco. Desde el coche no parece tan artificial.
Reconoció que levantar el acelerador en la clasificación sigue siendo una preocupación. Todavía hay una serie de cosas que debemos considerar. Siento que nos falta algo, pero sé que la FIA está trabajando en ello.
En cuanto a McLaren, la miserable semana de los actuales campeones había comenzado con el director del equipo, Andrea Stella, cuestionando públicamente si Mercedes había compartido suficiente información sobre el motor, antes de dar marcha atrás rápidamente en China.
Estamos agradecidos por la cooperación,
dijo Stella en una rueda de prensa. Es comprensible que tengan información más directa.
El fin de semana pasó de incómodo a catastrófico. Tanto Lando Norris como Oscar Piastri no pudieron empezar la carrera por fallos electrónicos. Nunca he tenido eso en mis ocho años en la Fórmula 1.
dijo el campeón mundial Norris.
Piastri, que aún no ha completado una sola vuelta en un gran premio esta temporada, recurrió al humor negro. Ha pasado bastante tiempo desde que pude ver dos carreras de Fórmula 1 desde la barrera,
el australiano sonrió.
Stella se disculpó y prometió respuestas. Esto es muy frustrante para todos nosotros. El hecho simultáneo es una coincidencia verdaderamente inusual. Estamos enviando las piezas defectuosas a Mercedes; necesitamos comprender estos problemas para poder atacar en Japón.
Ralf Schumacher lo calificó como un comienzo de año aleccionador para muchos.
McLaren tuvo la mala suerte de no poder empezar la carrera, Piastri está sin puntos después de dos carreras y Red Bull está teniendo grandes dificultades.
dijo el ex piloto de Williams. Todo se ha puesto patas arriba.
(MMM)