Valtteri Bottas y Sergio Pérez AE se anticipó ampliamente que el emparejamiento de conductores de Cadillac para la temporada 2026. Después de casi un año de deliberación, el equipo estadounidense está más cerca de alcanzar un anuncio para el próximo año.
Como se describe en múltiples ocasiones en varios puntos de venta, incluidos Lwos, Bottas y Pérez han sido favoritos para unirse a Cadillac durante varios meses.
Sin embargo, de manera crucial, todavía había obstáculos que evitaban que se llegue a un acuerdo final.
Con las vacaciones de verano llegando a su fin, estos signos de interrogación parecen haberse abordado.
Se espera que Cadillac firme dos conductores veteranos para el próximo año como la base de su proyecto F1.
Cadillac prioriza la experiencia para el debut de F1
En los primeros meses de negociaciones, Cadillac se vinculó con muchos conductores que ofrecían diferentes activos.
Bottas y Pérez siempre han sido los nombres más importantes disponibles en el mercado, tanto en términos de experiencia como de elogios profesionales.
Debido a esto, especialmente en el caso de Bottas, fueron constantemente favoritos para asegurar un contrato.
Por supuesto, otros también estaban siendo considerados por Cadillac.
Guanyu Zhou, quien está bajo la gerencia del director del equipo de Cadillac, Graeme Lowdon, también fue un contendiente serio.
El conductor chino inmediatamente presionó para un contrato de 2026 después de perder su asiento en Sauber.
Se entiende que Zhou, que ahora es un conductor de la Reserva Ferrari, se perdió un regreso a tiempo completo a la red.
En otros lugares, se entiende que Felipe Drugovich de Aston Martin estaba en conversaciones con Cadillac.
El brasileño, como Zhou, le dio al equipo de Lowdon una opción más joven para considerar: si optan contra la firma de dos conductores experimentados.
Estos conductores, junto con otros como Schumacher y Alex Dunne, eran opciones para Cadillac si querían perseguir a un conductor más joven.
Sin embargo, en última instancia, el consenso entre varias fuentes es que el equipo estadounidense está buscando dos opciones experimentadas.
Esto deja a Bottas y Pérez como los candidatos más obvios, con un acuerdo con ambos vistos cada vez más como una cuestión de tiempo.
Si Cadillac alcanza la pluma al papel con estos conductores, habrían asegurado un emparejamiento muy sólido, especialmente en el contexto de un equipo que hace su debut en F1.
Un largo camino por delante
Las regulaciones 2026 ofrecen una gran oportunidad para los equipos, pero esto inevitablemente viene con altos niveles de riesgo.
Con las reglas aerodinámicas y del motor que experimentan revisiones radicales, las posibilidades de comprometerse con el concepto incorrecto o desarrollar un motor pobre son significativas.
En el frente del motor, Cadillac no competirá con sus propias unidades de energía durante algún tiempo: 2028 lo antes posible.
Correrán con Ferrari Power hasta entonces, lo que debería dar al equipo estadounidense un motor lo suficientemente fuerte como para ser competitivo.
Para el próximo año, por lo tanto, el enfoque principal desarrollará una plataforma aerodinámica sólida. Si logran esto, están listos para firmar a los conductores con una experiencia más que suficiente para entregar resultados.
Quizás lo más importante, Bottas y Pérez ofrecen suficiente experiencia para ayudar a la progresión de Cadillac en el deporte.
Esto será invaluable en 2026, cuando la obtención de puntos se verá como un éxito para el proyecto American F1.
Foto principal: Richard Pardon (a través de Mercedes Media Gallery)