Villeneuve defiende las reglas de 2026 mientras crece la reacción

Jacques Villeneuve ha defendido las controvertidas regulaciones de 2026 de la Fórmula 1, incluso cuando las críticas de los pilotos actuales continúan intensificándose.

En medio de nuevas quejas de gente como Carlos Sainz y Lando Norris, el campeón del mundo de 1997 insiste en que la nueva era sigue produciendo carreras entretenidas.

Es una carrera diferente, pero es divertida. Villeneuve dijo a Sky Deutschland.

Entonces, ¿qué quieres? ¿Quieres un buen espectáculo? Tenemos un buen espectáculo.

Sin embargo, el canadiense admitió que es posible que los conductores de su generación no hayan adoptado el nuevo estilo.

Si tuvieras regulaciones como esta en el pasado y nos preguntaras qué pensamos sobre ellas, creo que tanto Ralf (Schumacher) como yo las odiaríamos. dijo.

Llegamos a las carreras y eran duras y brutales, y ahora es diferente. Los conductores necesitan un conjunto de habilidades diferente. Pero todavía ves lo mejor desde el principio.

Villeneuve también advirtió que cualquier factor de novedad actual puede no durar.

Las dos primeras carreras han sido divertidas porque es nuevo, no sabemos qué esperar. dijo.

Sin embargo, si tenemos 10 carreras con exactamente la misma configuración, en algún momento se convertirá en un cliché.

Gran parte de las críticas actuales se centran en las fuertes exigencias de gestión de energía de los coches, especialmente en los circuitos de mayor velocidad.

Sainz, director de la GPDA, está entre los preocupados por cómo se aplicarán las regulaciones en lugares emblemáticos más adelante en la temporada.

En una pista como China no son tan malos porque es más fácil recargar, dijo a los medios españoles.

«Pero creo que habrá que reelaborarlos en Melbourne, Monza y Spa, porque incluso con el desarrollo, no será suficiente».

Estoy 100 por ciento seguro de que ésta no es la Fórmula 1 que quiero ver.

El campeón mundial Norris comparte esas preocupaciones y advierte que el nuevo estilo de carrera podría cambiar fundamentalmente el carácter de circuitos como Spa-Francorchamps.

No vas a ir a Pouhon y ver quién tiene las pelotas más grandes. dijo.

«Simplemente vas a ver quién puede levantar en el momento adecuado y usar el acelerador sin agotar la batería.

Probablemente no sea algo que ninguno de nosotros quisiera hacer cuando era niño.

Mientras tanto, el ex piloto Ralf Schumacher, en declaraciones también a Sky Deutschland, pidió más moderación a algunos de los críticos más acérrimos del deporte, en particular a Max Verstappen.

No debería empezar a hablar de Mario Kart. dijo Schumacher, refiriéndose a la descripción que hizo Verstappen de las nuevas reglas.

Schumacher sugirió que a Red Bull ahora le falta una figura fuerte y autorizada como el Dr. Helmut Marko para gestionar la situación internamente.

Necesitan a alguien que también pueda decirle a Max: basta, ya es suficiente. dijo.

Si bien Verstappen ha insistido en que está perdiendo el disfrute en la Fórmula 1, Schumacher duda que el holandés realmente quiera irse.

Si dice que se divertiría más en otro lugar, no lo tomaré en serio. dijo.

(GM)