Con Cadillac anunciando a Sergio Pérez como parte de su línea de conductores de 2026, el mexicano regresa a la red después de una ausencia de un año.
Pérez se unirá a Valtteri Bottas para formar un dúo probado en el equipo estadounidense.
Como se especula desde que se confirmó la entrada de Cadillac F1, la experiencia estaba en la parte superior de su lista de prioridades para la próxima temporada.
Esto se jugó en las manos de Pérez, con casi una década F1 para recurrir a Cadillac a través de su primera campaña.
Por supuesto, la reputación del jugador de 35 años se dañó después de dos últimos años en Red Bull (2023/24).
Sin embargo, no cree que le quede nada para probar.
Pérez: Mis reemplazos dicen lo suficiente sobre el final de mi período de Red Bull
Antes de que comenzara la temporada, no hubo escasez de conversación sobre la alineación de Red Bull.
El atuendo austriaco se arriesgó al promover a Liam Lawson, pasando por vista a la más experimentada Yuki Tsunoda.
Cuando se anunció Lawson, el Kiwi admitió que conducir junto a Verstappen sería un desafío.
Al mismo tiempo, también describió que era su responsabilidad adaptar su estilo de conducción al automóvil a su disposición.
Este fue un gran punto de conversación en Red Bull durante 2024, y Pérez mencionó regularmente limitaciones similares en el RB20.
Desde que reemplazó a Pérez, Red Bull ha luchado inmensamente con su segundo asiento.
Lawson fue degradado después de solo dos carreras, dejando a Tsunoda para recoger las piezas sin ninguna pretemporada en el automóvil.
Hasta cierto punto, esto ha llevado al revisionismo sobre el final de 35 años para su tiempo en Milton Keynes.
Hablando a raíz de ser confirmado como un conductor de Cadillac, Pérez minimizó la idea de que hay algo que demostrar:
«Mi objetivo principal es disfrutarlo» Le dijo a los medios de comunicación, incluidos Reuters.
“Quiero volver al disfrute y este proyecto me devuelve esa emoción.
“No podía permitirme dejar la forma en que dejé el deporte, ya sabes.
“Y es por eso que volveré con este nuevo proyecto.
«Cuando ves la cantidad de puntos que han anotado [Red Bull’s replacements]… No creo que tenga nada que demostrar en ese sentido «.
Estabilidad la clave en Cadillac
Como nuevo equipo en la Fórmula 1, Cadillac enfrentará muchos desafíos.
Las demandas de las regulaciones 2026 empujarán todo el campo al límite, presentando varias incógnitas para los ingenieros a través del paddock.
Con esto en mente, Cadillac es comprensiblemente cantidades conocidas la próxima temporada.
La posible recompensa de firmar a un joven conductor se consideró insuficiente cuando se sopesó el riesgo de firmar a un novato.
Después de todo, el proyecto de EE. UU. Necesitará la mayor cantidad de comentarios posible de sus conductores para adaptarse rápidamente.
Esto no solo se refiere a su desarrollo, sino también a las complejidades más pequeñas que se dedican a ejecutar una operación exitosa.
Pérez y Bottas tienen una profunda comprensión de cómo son las organizaciones ganadoras en la Fórmula 1.
Bottas también ha estado activo como conductor de la reserva de Mercedes en su desarrollo para 2026.
Estos factores hacen que las elecciones del conductor de Cadillac sean apropiadas para lo que será una primera campaña de pruebas.
Desde la perspectiva de los pilotos, esperarán ver algo de competitividad la próxima temporada, similar a lo que HAAS hizo cuando obtuvieron puntos en su debut en F1 en 2026
Simultáneamente, Cadillac esperará que Pérez y Bottas tengan cierta tolerancia en caso de inicio de una ranura.
Foto principal: Foto de Mark Thompson/Getty Images (a través del grupo de contenido de Red Bull)