A medida que el mercado de conductores de 2024 comenzó a intensificarse, Esteban Ocon fue uno de los primeros en dar un paso. El francés firmó un contrato de varios años con Haas de Ayao Komatsu, un acuerdo que llegó cuando su relación con Alpine se deterioraba.
Junto al novato Oliver Bearman, se esperaba que Ocon liderara a Haas en 2025. Por lo tanto, fue una sorpresa cuando Bearman superó a su compañero de equipo más experimentado, al mismo tiempo que se aseguraba una victoria cara a cara en la clasificación y la carrera.
Con la temporada 2026 acercándose, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, no ha endulzado la actuación del francés el año pasado.
Komatsu exige más a Ocon
En general, Haas fue competitivo en 2025. Terminaron el año en octavo lugar, un resultado razonable para los constructores en medio de un mediocampo muy fuerte.
Haas tuvo la mala suerte de no terminar más arriba, y los finos márgenes decidieron la pelea en el mediocampo. Uno de sus mayores factores limitantes fueron las frecuentes discrepancias entre sus conductores.
En varios momentos de la temporada, Bearman y Ocon tendrían resultados de clasificación radicalmente diferentes. Mientras que un piloto estaría en la Q3, el otro a menudo quedaría eliminado en la Q1.
Esto impidió que Haas maximizara el potencial del VF-25, incluso si las actualizaciones significaban que su consistencia mejorara más adelante en la temporada.
Más específicamente, fue Oliver Bearman quien se volvió más confiable a medida que avanzaba el año 2025. Tanto los sábados como los domingos, el piloto británico estuvo regularmente entre los 10 primeros.
Mientras tanto, a Ocon las cosas le resultaban más complicadas. Después de la práctica del viernes en Abu Dhabi, Ocon incluso comentó «Parece que no sé conducir en absoluto».
Aunque se recuperó de manera impresionante para terminar la carrera en séptimo lugar, esta cita habla de los problemas de Ocon con su maquinaria. De cara a 2026, Haas está trabajando para asegurarse de sentirse más cómodo.
Sin embargo, Ayao Komatsu también enfatiza que espera más de su veterano piloto:
“Si miras un resultado puramente deportivo, sin entrar en detalles, seguro que nadie está satisfecho con el resultado deportivo de Esteban el año pasado.
«Es un equipo comido contra un novato. Sí, un novato increíble. Pero aun así, tiene 10 años de F1 en su haber: es un ganador de carreras, ha finalizado en el podio. Así que esperábamos más de él». (continúa en la página siguiente)
