A pesar de una sólida temporada de novatos hasta ahora, Isack Hadjar de Vcarb duda en ser ascendido a Red Bull.
El francés ya ha dejado en claro que su preferencia por el resto del año es continuar con VCARB.
Hadjar fue rápido para cerrar sugerencias de que estaba listo para un asiento de Red Bull, cuando se le preguntó sobre convertirse en el compañero de equipo de Verstappen a principios de año.
Las reservas del jugador de 20 años pueden cambiar, pero hasta entonces, su perspectiva será relevante en las consideraciones de la próxima temporada.
Como Red Bull evalúa su lista de conductores, esto agrega otra variable a la ecuación cada vez más compleja en Milton Keynes.
Por qué Isack Hadjar no tiene prisa por unirse a Red Bull
Las dos primeras rondas de la temporada fueron una bolsa mixta para Isack Hadjar, quien se recuperó de un giro durante la vuelta de formación en Australia para anotar puntos en el GP chino.
Después de estos dos fines de semana de carrera, estaba claro que Yuki Tsunoda era el piloto más rápido en VCARB.
Aún así, Hadjar estaba mostrando una promesa más que suficiente para justificar su promoción en la Fórmula 1.
Por supuesto, el intercambio de Red Bull entre Tsunoda y Lawson cambió la dinámica en el equipo de Faenza.
Lawson se vio obligado a adaptarse a un nuevo equipo mientras también procesaba el golpe psicológico de perder su asiento junto a Verstappen tan rápido.
Tsunoda, mientras tanto, fue arrojado al fondo de un Bull Red que no solo es muy impredecible y temperamental, sino que también es simplemente más lento que hace doce meses.
El jugador de 25 años estaba a solo una décima detrás de Verstappen en la calificación de Hungría, pero aún se encuentra eliminado en el primer trimestre.
Por un lado, estas circunstancias han ayudado a Hadjar a aumentar su valor de mercado con un hechizo consistente en los Bulls de carreras.
Al mismo tiempo, difícilmente puede ser una sorpresa que Hadjar se alejó de las sugerencias de que estaba listo para unirse a Red Bull a principios de la temporada.
«Da un poco de miedo, no me sentiría listo» fue una respuesta inicial a esta propuesta en junio.
Según los nuevos informes, esta vacilación persiste, con Hadjar no entusiasmado por la posibilidad de ser puesto junto a Verstappen.
Por razones obvias, este es un factor importante al evaluar la situación del conductor del equipo de Milton Keynes.
Los próximos pasos de Red Bull
Como se mencionó anteriormente en LWOS, el objetivo principal de Red Bull es lograr que Yuki Tsunoda se desempeñe en un nivel más cercano a Verstappen.
El director del equipo recientemente nombrado, Laurent Mekies, no tiene interés en hacer chivo expiatorio al conductor japonés y hacer otro intercambio.
Red Bull también está desesperado por demostrar que pueden tener dos pilotos competitivos, en lugar de solo confiar en Verstappen.
Debe recordarse que Mekies estaba a cargo en VCARB, mientras que Tsunoda estaba haciendo la vida pesada para el equipo en 2023 y 2024, por lo que lo califica altamente.
Helmut Marko ha expresado históricamente su apoyo a Tsunoda, especialmente en comparación con Christian Horner.
Aún así, esto no significa que el jugador de 25 años pueda ponerse cómodo.
Todos los pilotos de Red Bull, excluyendo Verstappen, están siendo evaluados antes de la próxima temporada.
Esto significa que Hadjar y Lawson estarán trabajando para diferenciarse en las próximas diez rondas.
Esto no solo es relevante en el contexto de las consideraciones de Red Bull, sino que posiblemente más en lo que respecta a la progresión de Arvid Lindblad.
Aunque Lindblad no se garantiza que se unirá a la Fórmula 1 el próximo año, esa opción todavía está firmemente sobre la mesa.
En un escenario en el que se promueve el joven de 18 años, su lugar en F1 estará a expensas de otra persona. Debido a esto, terminar la temporada con una nota alta es integral.
Foto principal: Mark Thompson/Getty Images (a través del grupo de contenido de Red Bull)