Guanyu Zhou podría tener una oportunidad real de conseguir un asiento de carrera con el nuevo equipo de Fórmula 1 Cadillac de 2026.
El piloto chino, que al igual que su actual compañero de equipo en Audi-Sauber, Valtteri Bottas, ha perdido su asiento para 2025, afirmó hace días que Ferrari está muy interesado
al ficharlo como piloto reserva.
Zhou, de 25 años, es un ex piloto de la academia Ferrari, pero es otra conexión existente que podría allanar su regreso a la parrilla para 2026.
Zhou espera un asiento en el nuevo equipo Cadillac, con motor Ferrari, en 2026.
afirmó el respetado periodista suizo Roger Benoit, escribiendo para Blick.
La razón es sencilla,
añadió Benoit. El manager de Zhou, Graeme Lowdon, se convertirá en el jefe del equipo americano. Anteriormente fue el jefe del equipo Marussia en la Fórmula 1.
La F1 ahora ha aprobado a Cadillac, respaldado por General Motors, para convertirse en el duodécimo equipo del deporte, tal vez en parte debido a que el nombre de Andretti pasó a un segundo plano.
Los equipos existentes, sin embargo, siguen preocupados por la dilución de los ingresos comerciales distribuidos de la F1. Se cree que la habitual tarifa ‘antidilución’ de 200 millones de dólares para nuevos equipos se ha incrementado significativamente para Cadillac, hasta unos 450 millones de dólares o más.
No tengo mucha información al respecto, para ser honesto,
Dijo el jefe del equipo Aston Martin, Mike Krack. «Creo que tenemos que confiar en la F1, la FIA, en cómo va a ir esto.
No sé qué pagos se están haciendo o hay que hacer,
añadió.
(GM)