EEUU paralizó los despegues durante cuatro horas por una falla aérea
La FAA suspendió todos los despegues en Estados Unidos por un fallo en las comunicaciones del tráfico aéreo. Hubo más de 10.000 vuelos afectados.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dispuso la detención completa de los despegues en todo el país debido a un problema técnico en los sistemas de comunicaciones. La medida de emergencia se emitió a las 15:54 horas (horario del este) y permaneció vigente hasta las 20:15, lo que provocó severas complicaciones en la operatoria aeroportuaria a nivel nacional.
Inicialmente, la FAA fundamentó la restricción en razones de seguridad y ordenó que todo avión en fase de despegue permaneciera en tierra. Con el paso de las horas, las cancelaciones superaron los 6.000 vuelos según los registros de FlightAware, mientras que otras mediciones hacia el final de la jornada elevaron la cifra a casi 10.000 vuelos cancelados. Sumando los retrasos, los servicios afectados superaron los 10.000 y se prevé que las demoras continúen durante el fin de semana.
Causas e investigación del incidente
El secretario del Departamento de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, indicó que el fallo estuvo vinculado a un inconveniente de comunicaciones que impactó en los centros de control de tráfico aéreo de rutas. Desde la Casa Blanca detallaron que routers y conmutadores sufrieron una sobrecarga de datos y comenzaron a proporcionar información inconsistente, lo que obligó a detener el sistema por prevención.
A pesar de que la agencia venía incorporando una herramienta basada en inteligencia artificial para la gestión del flujo aéreo, la empresa proveedora de esa tecnología descartó cualquier fallo en su software o en la integración. En tanto, el secretario del Departamento de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, confirmó que no se encontraron evidencias de que se haya tratado de un ciberataque o de una acción provocada por inteligencia artificial.
Reclamos presupuestarios por infraestructura obsoleta
Tanto Duffy como Mullin señalaron que los sistemas de control de tráfico aéreo actuales se encuentran obsoletos y advirtieron sobre el riesgo de que ocurran episodios parecidos si no se realizan las actualizaciones correspondientes.
Ante este escenario, Duffy solicitó al Congreso estadounidense una asignación adicional de al menos 30.000 millones de dólares para modernizar las instalaciones. Previamente, el Poder Legislativo le había otorgado a la FAA una partida de 12.500 millones de dólares destinada al mismo fin.