Dos de las figuras más antiguas de Formula 1, Flavio Briatore y Helmut Marko, han apoyado la visión de Stefano Domenicali para sacudir los fines de semana de la carrera.
Los puristas son escépticos de ideas como más carreras de sprint, redes inversas y Prix de Grands más cortos, pero el asesor alpino Briatore le dijo a La Gazzetta Dello Sport que está de acuerdo con el CEO de F1.
Estoy completamente de acuerdo,
dijo el italiano de 75 años. Los fanáticos de F1 son nuestros héroes: apoyan nuestro deporte en sus cientos de miles en todas las condiciones, y no devolvemos tanto. F1 a menudo ha sido tacaño al recíprocar su apoyo, y creo que ahora se está moviendo en la dirección correcta.
Briatore, durante mucho tiempo un campeón de impulsar el espectáculo
Element, dijo que las carreras de sprint deberían ampliarse. Nadie está interesado en las sesiones de práctica gratuita del viernes,
Él insistió.
Si comienzas el viernes con algo de competencia, el fin de semana se vuelve atractivo. Creo que podríamos hacer carreras de sprint cada fin de semana. Los hemos probado gradualmente y funcionan, así que ese es el siguiente paso.
Señaló las tribunas llenas de Monza y las multitudes en auge de Estados Unidos como prueba. En Italia hay una historia de pasión, ya sea que Ferrari gane o pierda,
Dijo Briatore. Lo que me sorprende es ver a Grands Prix en los Estados Unidos llenos de personas, cuando hasta hace unos años ese tipo de respuesta de Estados Unidos hubiera sido impensable.
Briatore, sin embargo, está menos convencido de los cambios radicales de regulación 2026.
Son muy complicados, y esto conducirá a una situación poco clara en la pista, tanto para nosotros como para los fanáticos,
advirtió. Es una pena, porque con estas regulaciones ahora estamos muy cerca y el espectáculo es increíble, y los equipos gastan mucho dinero en cambios en los motores y los automóviles. Pero la pista nos dará las respuestas.
Mientras tanto, el asesor de motores de Red Bull, el Dr. Marko, también se está suavizando, y dice que Max Verstappen también lo está.
Max no fue fanático de él tampoco, pero desde entonces lo ha aceptado,
Le dijo a Kleine Zeitung. Los sprints han beneficiado a los organizadores, ya que hacen que el viernes y el sábado sean más atractivos. El espectáculo y la emoción deben mantenerse.
Pero dibujó la línea en las redes inversas. Con los autos actuales, no puedes adelantar, así que eso no tiene sentido en la Fórmula 1,
dijo Marko, 82.
Tendremos que esperar el próximo año y ver si los autos reaccionan de manera diferente.
(GMM)