Todas las miradas estarán puestas en Lando Norris en la curva 1, con el piloto británico en una posición única para retomar el liderato del campeonato. Sólo unos meses después de su catastrófico fallo mecánico en Zandvoort, Norris tiene la oportunidad de retomar la iniciativa.
En el lado opuesto del garaje, Oscar Piastri ha visto cómo su ventaja en la clasificación se evaporaba lentamente.
Aparte de sus errores no forzados en Bakú y el incidente con Norris en Singapur, el piloto australiano se ha encontrado con otro problema más apremiante en las últimas semanas: una falta fundamental de ritmo.
Stella señala áreas donde Oscar Piastri debe mejorar
Sólo en los últimos siete días la falta de rendimiento ha sido un factor limitante importante para Oscar Piastri. Anteriormente, eran los pequeños márgenes los que marcaban la diferencia cuando los McLaren luchaban por la victoria.
Sin embargo, con una diferencia de seis décimas con Norris en la clasificación de México, este ya no es el as.
Piastri está inusualmente fuera de ritmo, incapaz de igualar a su compañero de equipo en carreras cortas o largas. A menos que esta tendencia se revierta rápidamente, el joven de 24 años podría ver cómo el Campeonato de este año se le escapa de las manos.
En este contexto, habrá un intenso trabajo detrás de escena para determinar por qué el australiano está luchando tanto. Piastri ciertamente no parece convencido de que sus tiempos de vuelta justifiquen pérdidas tan importantes para su compañero de equipo.
En declaraciones a Sky Sports después de los resultados de ayer, Andrea Stella describió cuál cree que es el factor limitante de Piastri:
«Obviamente, hay un poco que revisar por parte de Oscar. Es más difícil para él usar el auto cuando las condiciones son tan deslizantes, como también lo fue en Austin. Así que es algo que debemos revisar y asegurarnos de que lo tengamos en cuenta para mañana».
“Como dije antes, Oscar en relación con Lando pierde unos milisegundos prácticamente en cada curva.
“Así que se trata más bien de que él tenga las sensaciones adecuadas en estas condiciones y esfuerce un poco más en cada curva.
«Pero obviamente, aquí es muy difícil avanzar un poco más sin tener problemas. Así que es algo en lo que definitivamente podemos trabajar y mejorar para mañana».
«Creo que el ritmo de carrera es bueno para ambos pilotos, estoy seguro de que Oscar podrá recuperar algunas posiciones».
McLaren saca lo positivo y lo negativo de la clasificación de México
Después de la contundente victoria de Max Verstappen en COTA, Andrea Stella enfatizó que McLaren debería ser medido en su respuesta al resurgimiento de Red Bull.
El italiano argumentó que el principal problema del equipo era no optimizar el MCL39, más que la falta de ritmo subyacente. Dado el margen de la Pole Position de Lando Norris en México, esta hipótesis parece tener fundamentos sólidos.
Al mismo tiempo, McLaren no está dominando las sesiones con finales de 1-2 como lo hizo anteriormente. Piastri está visiblemente luchando y se encuentra cada vez más en peleas con Mercedes y Ferrari por el top 5.
Por ello, Red Bull y Verstappen mantendrán cierto optimismo sobre sus esperanzas de campeonato. Mientras al menos un McLaren esté fuera de ritmo, el RB21 tendrá la oportunidad de recuperarse y mantenerse al alcance de la mano en la clasificación.
Cuando sólo quedan cinco carreras este año, Piastri estará ansioso por encontrar soluciones a su mala racha lo antes posible.
Foto principal: James Sutton/LAT Images (galería de medios de McLaren)