Max Verstappen puede haber confirmado su estadía en Red Bull para 2026, pero los expertos holandeses y los expertos advierten que todo definitivamente no está bien en los campeones reinantes.
A pesar de extender su compromiso con el equipo después de conversaciones obvias con Mercedes, el doloroso fin de semana de Verstappen en Hungría planteó más dudas sobre la trayectoria de Red Bull, con el automóvil luchando mal a través del diseño apretado y retorcido.
Se podía escuchar en la radio que había terminado con ella,
El ex piloto de Red Bull, Robert Doornbos, dijo a Ziggo Sport. Creo que la palabra ‘dolorosa’ era clara. Es por eso que su ingeniero guardó silencio en la radio por un momento.
Doornbos dijo que el audaz atraso del campeón mundial cuádruple en Hamilton en realidad mostró frustración. Casi lo exageró. Está tomando una increíble cantidad de riesgo, simplemente porque piensa: bueno, simplemente competiré al límite con lo que tengo, pero no había velocidad en él.
Mientras tanto, Christian Albers retiró contra el reclamo del compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, que está cerrando la brecha a Verstappen. Es interesante que la brecha entre Tsunoda y Max se haga más pequeña cuando el automóvil es malo,
Albers le dijo a De Telegraaf. Cuando el auto es bueno, la brecha se vuelve más grande nuevamente.
Albers dijo que Verstappen fue claramente incómodo todo el fin de semana. Vi las abundantes. Se podía ver que Max estaba sufriendo. El subviraje en medio de las esquinas es increíble. No le gusta eso.
Jacques Villeneuve, en La Gazzetta Dello Sport, cree que el caos fuera de la pista de Red Bull ha afectado. Hubo una guerra interna, y Helmut Marko y Jos Verstappen vencieron a Christian Horner, pero todos ellos sin duda debilitaron al equipo.
Doornbos no espera una solución rápida para eso. Es bastante preocupante cuando tienes tres horas completas de práctica, y no fue un fin de semana de sprint, y aún no puedes encontrar el equilibrio,
dijo. «Entonces no es solo un único, como dijo Helmut Marko.
Con Marko, el vaso siempre está medio lleno.
Con la primera carrera después del descanso de agosto que tuvo lugar en el médico de cabecera de Verstappen en Zandvoort, el comentarista Olav Mol ofreció una advertencia contundente: No estoy tratando de molestar a las personas que vienen a Zandvoort, pero creo que será muy similar a Hungría.
Doornbos es un poco más optimista. Zandvoort es la vieja escuela, con rincones muy rápidos,
dijo. En última instancia, un conductor aún puede marcar la diferencia en condiciones difíciles.
Aun así, admite que Verstappen entra en el descanso con poca espíritu. «No es así como entras en las vacaciones de verano con una buena sensación.
Pero creo que ya está de vuelta en su bote en algún lugar de Francia o Italia, tomando un descanso de la Fórmula 1,
Doornbos se rió.
(GMM)