La Comunidad de Madrid proyecta completar el desdoblamiento de la M-501, conocida popularmente como la Carretera de los Pantanos. La intención del gobierno regional es transformar en autovía el tramo final que aún cuenta con un solo carril por sentido en el sudoeste de la comunidad, extendiendo las obras hasta el límite con San Martín de Valdeiglesias y la provincia de Ávila.
El anuncio fue realizado por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, quien detalló que se destinarán 416 millones de euros para llevar adelante los estudios y la ejecución del proyecto. La obra busca potenciar el desarrollo económico de la zona y reducir los riesgos en una vía que registra un tránsito elevado, a pesar de no estar incluida originalmente en el Plan de Carreteras 2025-2032.
Un trazado clave que atraviesa una zona sensible
La M-501 es la ruta más larga de la región madrileña, con una extensión superior a los 70 kilómetros desde su origen en Alcorcón. Al cruzar hacia Ávila adopta la denominación CL-501 y se prolonga por más de 80 kilómetros hasta conectar con Extremadura. Actualmente, los primeros 48 kilómetros ya funcionan como autovía, mientras que el sector restante mantiene una sola calzada por mano.
La traza en cuestión bordea el Pantano de San Juan, una zona de elevado valor ecológico que recientemente sufrió el incendio forestal más grave registrado en la historia de la comunidad. Esta cercanía a áreas protegidas reactivó los reclamos del sector ecologista contra la expansión de la infraestructura vial.
Cifras de circulación y argumentos oficiales
El uso de la carretera muestra marcadas diferencias según el tramo y la época del año:
- En el tramo ya convertido en autovía circulan un promedio de 70.000 vehículos al día.
- En el sector de carril único el volumen habitual es de 15.000 automóviles diarios.
- El flujo vehicular se multiplica durante la temporada de verano por el movimiento turístico hacia los embalses y segundas residencias.
Desde la administración autonómica defienden que la modernización del camino es necesaria para garantizar la prosperidad en el oeste madrileño, atrayendo inversiones y fijando población en los municipios locales.