El estudio de diseño holandés Niels van Roij Design presentó el Daytona Shooting Brake Hommage, un ejemplar exclusivo fabricado a pedido de un coleccionista privado. El vehículo toma como base un Ferrari 599 GTB Fiorano del año 2009 para rendir tributo al icónico Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake de 1972, una de las rarezas más reconocidas en la historia de la marca italiana.
Para llevar a cabo la transformación, el taller utilizó un 599 GTB Fiorano de único dueño previo y con 43.802 kilómetros registrados en su chasis. En el aspecto mecánico, el vehículo conserva su motor V12 atmosférico original de 6,0 litros, capaz de entregar 620 CV de potencia.
El origen del modelo icónico de 1972
El modelo al que rinde homenaje nació a comienzos de los años setenta por encargo del promotor inmobiliario Bob Gittleman. En aquel momento, Luigi «Coco» Chinetti Jr. y el diseñador Gene Garfinkle modificaron un Ferrari 365 GTB/4 Daytona para convertirlo en una pieza de colección con carrocería familiar, inspirada en el Ferrari 250 GTO SWB «Breadvan».
Aquel proyecto original solo mantuvo del auto base el parabrisas, los pilares delanteros y las puertas. En lugar del portón de baúl convencional, incorporó dos alas de cristal fijadas al techo, mientras que los instrumentos pasaron a un panel central. Según los registros de la casa de subastas Broad Arrow, esa modificación le costó a su dueño el equivalente al precio de cuatro Daytona nuevos.
Cerca de 15.000 horas de trabajo artesanal
Para la reconstrucción moderna, el estudio dedicó cerca de 15.000 horas de trabajo repartidas entre tareas de diseño, ingeniería y fabricación en taller. Salvo las puertas, todos los paneles de la carrocería exterior fueron moldeados a mano en aluminio. La silueta del techo se eleva ligeramente sobre el conductor y cae hacia una cola tipo Kamm, integrando la luneta trasera con el paragolpes sin cortes visibles.
Entre los detalles destacados figuran las ópticas fabricadas en fibra de carbono mediante impresión 3D, que replican la línea naranja del modelo de 1972. Además, las ventanillas traseras de apertura tipo mariposa cuentan con un sistema de accionamiento eléctrico para acceder al espacio de carga. En el interior, el habitáculo se completa con un tapizado integral de cuero en tono coñac que reviste las butacas, el tablero y el techo.