Max Verstappen se ha dirigido al Nordschleife en busca de «diversión» mientras su frustración con la nueva era de la Fórmula 1 sigue creciendo.
El piloto de Red Bull, que ha sido abiertamente mordaz con el reglamento de 2026, admitió antes de salir de Shanghai que ya no se divierte en la F1 y que sólo pensaba en su viaje a Nurburgring.
Espero divertirme un poco más con eso, porque esto no es agradable.
le dijo a Viaplay, refiriéndose a su programa GT3.
Esto (F1) no te convierte en una persona alegre, para ser honesto.
Cuando el entrevistador Chiel van Koldenhoven bromeó diciendo que el estado de ánimo de Verstappen tampoco era muy divertido para los espectadores, el holandés respondió simplemente: Estoy haciendo lo mejor que puedo.
Verstappen también agradeció la oportunidad de hablar sobre algo más que la Fórmula 1.
Al menos aquí se puede hablar de otras cosas además de la Fórmula 1,
dijo.
El cuatro veces campeón del mundo correrá en Nordschleife el sábado, lo que marca el siguiente paso en su plan confirmado de disputar las 24 Horas de Nurburgring a finales de este año en su propio Mercedes AMG GT3 respaldado por Red Bull.
Definitivamente mucho,
dijo cuando se le preguntó cuánto esperaba que llegara el fin de semana.
Ciertamente con cómo van las cosas aquí ahora.
Con las carreras de Bahréin y Arabia Saudita canceladas, Verstappen podría incluso agregar más salidas a Nurburgring a su calendario, aunque no se ha confirmado nada más.
El contraste con su campaña en la Fórmula 1 es marcado.
Red Bull actualmente está luchando por el ritmo y la confiabilidad, y la figura del automovilismo holandés Tom Coronel duda que Verstappen gane siquiera una carrera en 2026.
Si lo hace, es sólo porque otros cometen errores muy grandes o porque Red Bull de repente encuentra algo.
dijo.
El déficit es realmente demasiado grande.
Incluso dentro del amplio círculo de Verstappen, se reconoce que su frustración está estrechamente ligada a su actual falta de competitividad.
Si Max hubiera estado en el Mercedes, habría estado más silencioso que un ratón.
dijo Nelson Piquet Jr, hermano del socio de Verstappen, Kelly.
Quiere ganar todas las carreras. Ese es Max.
Mientras tanto, el mentor retirado de Verstappen, el Dr. Helmut Marko, reveló que la fascinación del joven de 28 años por el Nordschleife se remonta a años atrás, incluido un plan para conducir un auto de Fórmula 1 en el circuito que finalmente fue bloqueado.
Max había visto la vuelta récord de Timo Bernhard y creo que quería batirla.
Marko dijo a f1-insider.com.
Eso era demasiado peligroso para mí, así que lo prohibí.
Ahora, Marko se siente aliviado de que Verstappen esté persiguiendo el desafío con una maquinaria GT3.
Por suerte, ahora puede dejarse llevar por el Nordschleife con el Mercedes GT3.
dijo.
El holandés regresará a la acción de la Fórmula 1 en Suzuka el próximo fin de semana, aunque el ambiente en torno a su temporada sigue lejos de ser optimista.
El ex piloto Christian Danner incluso se burló de las afirmaciones de pretemporada hechas por Toto Wolff de que Red Bull podría dominar en 2026.
No, querido Toto, eso fue una tontería, claro,
dijo a motorsport-magazin.com.
(GM)