El futuro Red Bull de Yuki Tsunoda parece cada vez más sombrío después de un lamentable fin de semana de Monza que terminó en colisión con su compañero de equipo Liam Lawson.
Tsunoda admitió que la brecha para el ganador dominante Max Verstappen el domingo fue exagerado por el hecho de que solo el holandés tenía el único piso nuevo de Red Bull.
Pero los expertos no estaban impresionados. Su compañero de equipo casi lo lamió,
Timo Glock le dijo a Sky Deutschland.
Simplemente debería haber terminado en los puntos con este auto y no lo hizo. Red Bull no tiene ninguna razón para mantenerlo.
Los planes de 2026 de Red Bull ya parecen centrarse en Isack Hadjar, quien ha brillado en Racing Bulls con un podio inaugural, mientras que los principales titulares de su compañero de equipo Liam Lawson provienen de la torpe agresión y críticas de rivales como Fernando Alonso y Carlos Sainz.
Lando Norris incluso se escuchó murmurar ¿Qué estaba haciendo?
En la sala de enfriamiento como una repetición del último incidente de Lawson jugado.
El propio Lawson ha admitido que ya no piensa en regresar a Red Bull Racing, sino que solo con la esperanza de asegurar un asiento
en algún lugar para 2026.
¿Cuál fue el incidente que Norris estaba viendo antes del podio el domingo? Fue Lawson colisionó con Tsunoda, dibujando la ira furiosa del Dr. Helmut Marko.
La colisión con Lawson de nuestro propio equipo fue increíblemente estúpida,
dijo el hombre de 82 años. Eso parece haber causado aún más daños al automóvil.
No se espera que Red Bull finalice su alineación 2026 hasta octubre, pero las posibilidades de Tsunoda ahora aparecen prácticamente nulos. ¿Dónde está el riesgo?
Glock preguntó cuando se le preguntó sobre la probabilidad de un cambio de conductor.
Podrías poner a alguien más en el auto, pero la verdadera pregunta es: ¿qué conductor quiere eso?
(GMM)