Pierre Gasly dice que es optimista sobre el futuro de Alpine, a pesar de soportar una tórrida temporada 2025 en la parte posterior de la red.
La semana pasada en Zandvoort, el asesor ejecutivo de Alpine y el jefe del equipo de facto, Flavio Briatore, dejó en claro que el asiento del francés está garantizado en la era de las nuevas reglas de Fórmula 1.
Ponemos mucho esfuerzo en el auto 2026,
Briatore admitió. «Tal vez cometimos un error al no tener pasos desde el comienzo de la temporada hasta ahora, y pagamos eso ahora.
Esperamos olvidar este año y ser felices en 2026,
El hombre de 75 años agregó. También espero que el nuevo presidente de Renault sea muy solidario.
Gasly, quien se unió a Alpine en 2023, le dijo a Auto Hebdo que su confianza proviene de la escala del proyecto 2026. Debemos ser el equipo para haber dejado de desarrollar el desarrollo lo antes posible,
Explicó. «El último desarrollo que tuvimos fue en Barcelona en mayo. El desarrollo del automóvil fue detenido a fines de febrero de marzo.
Después de eso, todo se centró en 2026. El hecho de que nos encontremos en el último lugar en el campeonato también nos da más tiempo de túnel de viento.
El jugador de 29 años también dio la bienvenida a la decisión de abandonar la unidad de energía interna de Renault a favor de un suministro de Mercedes de los clientes. En el papel de hoy, el motor Mercedes parece ser el mejor,
dijo.
Entonces, hay lo que veo en la fábrica. El personal que tenemos, las personas que hemos reclutado. Hay explicaciones para la falta de rendimiento este año.
Gasly cree que el déficit actual de Alpine en realidad no es tan grave. Si estuviéramos a dos segundos de retraso, me preocuparía, pero hoy vemos que dentro de dos décimas de un segundo, soy séptimo en la cuadrícula,
Señaló.
También insiste en que la moral dentro de las operaciones de Enstone permanece intacta. Tengo que decir que estoy muy feliz con lo que veo en el equipo,
dijo Gasly. «Todos los fines de semana hacemos nuestro mejor esfuerzo. Creo que en términos de explotación, hay muchos fines de semana en los que maximizamos más de lo que veo en otros equipos.
«El resultado final no está allí, pero por razones podemos explicar.
No estoy diciendo que terminaremos con el mejor auto para el próximo año. Pero sé que se están avanzando mucho, y nuevamente, suponiendo que por ahora el motor Mercedes parece ser el mejor, y en términos del chasis, sabemos lo que debe mejorarse, creo que deberíamos estar en una situación mucho mejor que hoy.
(GMM)